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34 运输线

“他们所有的后勤都通过这条公路吗?”另一个提问,似乎印度军队后后勤是他们所关心的。

“大部分的陆地交通都必须依靠这条公路,当然印度还有铁路,我放在后面讲;这条公路负担着整个地区三个集团军大部分的给养,不过在阿萨姆邦中部最重要的基地焦尔哈德的机场可以起飞安东诺夫运输机,他们的第43山羊中队与49梭镖中队,从该基地起飞,往返比哈尔邦,这条航线与地面的公路基本重叠,我们的雷达可以监视飞机的起降。”

“都是些什么机型?”

“这两个运输机中队,目前仍然使用安32,”

林淮生的话引发了下面奇怪的反应,他看到有几个人脸上瞬间闪现了发自内心的微笑,看起来这些参谋军官是觉得对手的装备有些弱了。

“不过,这些部队最近很可能换装c130,而且焦尔哈德西南的机场正在施工,将来可能会起降c17。”

下面略显放松的面容消失了,有人开始交头接耳,大部分人面无表情,那几个埋头记笔记,仍然没有抬起过头。

“至于运输部队的其它部分,印度空军在这一带还有驻扎巴格多格拉的第20联队的直升机...-->>

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